二百三十三节　贩奴船

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在当地租用了一艘英国商船“牙买加”号驶往巴达维亚，他很快就买到了足够的奴隶――当地爪哇人与荷兰人之间的矛盾极其尖锐，iǎ规模的武装冲突时有发生，不断的有爪哇俘虏被送到这里服苦役。荷兰人认为他们毫无用处――爪哇人在东印度群岛土著中以桀骜不驯著称。以至于荷兰人在平时是不允许爪哇人进入巴达维亚城，雇佣当地土著辅助人员的时候也以望加锡人为主。

qur提出的贩奴要求立刻得到了荷兰当局批准，随后他买入了三百五十名俘虏。

随后牙买加号开始了向三亚的航行牢牢记住了之前运到的期限。这个期限对他来说有些紧张了，为了募集资金他在万丹uā费了太多的时间，而海上航行又消耗了更多的时间。

在经历了海上风暴、被葡萄牙人的船只袭击两次危机之后，牙买加号终于平安的抵达了三亚，船舱里的奴隶还剩下二百五十人――损失比例不算很高，这样的航行距离不能和横跨大西洋的贩奴航行相提并论。

上船临检的下士知道这是一艘持有专利贸易许可证书的贩奴船之后，立刻向做了汇报――三亚地区的其他元老，除了席亚洲和季润之之外已经全部返回临高参加年会去了。

何方回也想回临高去――他一直在闹调动的事情，香港占领的消息让何方回动了当港督的意思，但是他打电报回去托人多方试探的结果是没有调动他回来的消息。何方回原本想借着开年会的机会亲自去活动，但是在抓阄中落败，只好留守。自愿留守三亚的席亚洲皮笑不笑的拍何方回的肩膀：“留在三亚过年不ǐng好？回去又是述职，又要开狗屁听证会，不如在这里逍遥自在啊。”

此时此刻他正在工程建设指挥部里，和季润之一起督促着工程进度――三亚是不放假的，田独的铁矿石必须以最快的速度产出。这是一贯的方针。