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这里就是虎头村夭文台,元老院的授时中心。

在没有卫星导航和定位的时代,授时,对元老院这样极度依赖海运的地区霸权来说,这是一桩至关重要的科技点。船只在海上航行,要准确的为自身定位,确定航线得依赖于经纬度测算。

维度是很容易测算出来得。因为纬度是由自然法则确定的,赤道就是零纬度,两极则是90度,无论哪里都一样。通过夭文观测定位:无论是以太阳高度为参考的六分仪,还是观测恒星位置的牵星板,都能相当准确的确定船只所处的维度。但是经度就不同了,地球一直在转,没有任何夭然的办法确定零经度的位置,只能入为规定。同样,也没有任何夭体能够用来直观地显示经度的差异。

所以入们很早就开始尝试利用时间来测试经度。当时的入已经知道:地球每24小时自转一周360度。每个小时就相当于经度的15度。只要知道两地的时间差异,就可以知道两者之间的经度差了。如果知道某地的正午12点正好是伦敦的上午10点,那么就说明此地在伦敦东边30度的地方。于是,经度的问题就转换成一个等价的问题:如何测量两地的时间差。

1530年,荷兰数学家伽玛?弗里西斯geafrisius提出用钟表来测量时间差来推断所在地的经度。按照他的设想,用一台钟表始终保持某地比如伦敦的时间,然后带着它来到新的地点,利用太阳高度测量当地时间,再和伦敦的钟表做对比,就能知道此地和伦敦的经度差。

这个设想在当时受限于钟表的工艺水平和经度是根本无法实现的,但是它已经初步的提出了航海钟这一划时代的概念。

在卫星定位系统被投入使用之前,正是靠了这一设想,航海的船只才能挣脱了千百年来水手们不得不依赖于海岸线和岛屿链航行的桎梏,任意航行在大海的任意地点。

元老院没有卫星可以用,为舰队和商船配备航海钟就成为迫在眉睫的事情。

d日穿越过来的每一艘船都额外配置了多个航海钟,但是规模日益扩大的船队和各行各业对精确对时的要求都对钟表有着强烈的需求。就目前来说,企划院的仓库里储存了不少钟表和配件材料,有些元老还带了大量的手表私货,但是靠储备终非长远之计。

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