第一百零四节 铸炮（三）

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同仁们称赞说：“其法至简，其用最便，一工收数百工之利，一炮省数十倍之资。且旋铸旋出，不延时日，无瑕无疵，自然光滑，事半功倍，利用无穷，辟众论之导轨，开千古之法门，其有裨于国家武备者，岂浅鲜哉！”

龚振麟发明的铸模铸炮法，早于西方30年，这是中国近代少有的一项领先世界的科技成就。

炮兵小组继续去骚扰木材加工厂，让他们先用木头制成阳模，然后季无声和展无涯一起进行翻沙铸造，铸成铁制阴模，这样就可以用来铸炮了。型芯也用铁制，内部是空心的，两头各有管道用来进水和排水。

当金属液浇入模具后，金属液便开始慢慢冷却，这时候内模里的水就派上用场了，靠近内模的金属液在水的作用下最先冷却凝结成钢，而在外层的金属液冷却较慢。因为热胀冷缩的原理，等到整个铸件都冷却完毕后外层后冷却的部分就会紧紧地箍住内层先冷却部分，这样整个铸件就会产生一个向内紧箍的力，就是有了这个力才使得炮管能够承受更大的膛压。这种内模控制冷却的方法可以有“身管自紧”的效果。

经过身管自紧工艺的身管，使用寿命大为延长，还能大幅度的减少身管厚度，减轻重量，增加火炮的机动性。

RodmanCasting铸造法的工艺非常简单，有了模具之后炮兵小组很快就出了第一门成品，这门炮比泥模的要好得多，特别是炮身不再需要什么打磨了，炮膛的光洁度也大大提高，虽然还需要镗光工艺，但是对刀具的消耗要小得多了。

为了检测铸造出来的大炮是否符合各项技术参数，炮兵小组决定到博铺进行一次试射。炮弹是生铁铸成的实心弹。铸造的时候尽量控制了游隙精度，使其不致于差太大。机械组为这两门炮制造了双轮炮架，还带了一个弹药前车。看起来很象那么回事。王洛宾去了次农场，才把农场的马借出了4匹。但是马到了现场才发现一个问题：没有合适多马牵引的马具――公路上跑的双轮大车都是单马牵引，马具也是直接从原来的时空买来的。虽说马具不算什么高深的学问，但是谁也不知道该如何制造。最后不得不继续发挥资料库的作用，从一张照片上找到了答案。