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“呵呵,说起这个铆接,不是吹牛,这里大概也只有我会搞了。”周比利得意的说。

“你会?”展无涯记得这个周比利只是个机械维修工而已,专业是钣金工。虽然是搞航空器维护的,属于看起来很美,但是对穿越众没什么大用的专业。

“航空器里还是有不少铆接的。所以我有点兴趣,经常自己试试看。”周比利说。

铆接是工业时代使用最广泛的金属连接方式,它比起传统的锻接要来得便捷可,强度也够大。特别是在造船领域,铆接一直到二战还是主要主要的造船工艺,连“大和”这样的巨舰,也是用一个个铆钉连接起来的,只在很少的非关键部位使用焊接技术。

20世纪50年代以来,焊接技术日新月异,最后在很多领域都取代了铆接,以至于这门技术在现代已经很少有人掌握了。展无涯记得很清楚,当年上海外白渡桥拆除整修的时侯,安装铆钉的工人是很费了一番周折才找到的。

“全看你了!”萧白朗拍了下他的肩。

“别,铆接活我一个人也干不来。得2~3人一组才能工作。还要有专门的设备。”周比利比划着。

“行,我调几名机械职工跟你学。”

周比利当即在机械厂工棚里开起了***,展无涯调了几块铁板和铁梁过来,供他做示范用。

根据他开出的单子,机械厂首先为他加工制造了整套的设备:包括锤子、带风箱的起便火炉还有铆钉。

一般要先对材料进行机械钻孔,然后要需要连接的板材重叠起来,铆工一般是三人一组,一个铆钉加热工,他先将铆钉在火炉中加热到发红,然后用钳子将铆钉递给铆工,由铆工将铆钉敲入铆孔铆上。

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